美联航CEO穆诺斯道歉:永远不应该有人被如此错误地对待

4月12日讯 (实习记者唐川阁)本月9日发生的美联航强行拖拽一名亚裔乘客下机事件近日在网络持续发酵,引发网民热议。据美国CNN和《芝加哥论坛报》报道,此事件的起因源自航空业一常见行为机票超售,依据美联航和乘客签订的承运合同(Contract of Carriage Document),航空公司拒绝已支付机票的乘客登机确实合法,然而根据后续报道,美联航实际上是打着机票超售随机逐客的幌子而为四名临时决定登机的机组人员让座,视频中当事亚裔乘客满脸是血反复地喊“They kill me”也清晰地展现了美联航采取的逐客方式是暴力。

据了解,当事者是一名69岁高龄的亚裔内科医生陶大维(David Dao)。据“今日美国”报道,一名同机乘客奈维特(Will Nevitt)爆料,陶大维与妻子被美联航主管要求下机,只因其以最优惠的价格买入机票,因此才会被选中为下机人选。在视频曝光后,美联航CEO穆诺斯(Oscar Munoz)面对社会舆论的重压,于11日发表道歉声明,表示美联航将对这一事件承担全部责任,承诺将对此事件进行详细调查,并在4月30日前公布调查结果。穆诺斯说:“我对那名被暴力带离航班的乘客和航班上所有乘客表示深深的歉意,永远不应该有人被如此错误地对待”。

根据美国交通部数据,2015年搭乘美国主要航空的6.13亿乘客中,有4.6万人因航空公司超售而在非自愿情况下下机。但美国旅客联盟创始人Charles Leocha指出,在最后一刻因公司雇员乘机而要求乘客出让位置的情况十分罕见,大部分情况下,这些乘客都会在登机前被告知改签,他从未见过有乘客因航空公司超售而被暴力拖拽。美联航的这一极端行为让我们联想到不久前美联航拒绝两名穿紧身裤的女孩登机的事件,当时美联航方面在Twitter平台上发布了多条解释,大意是美联航的地勤人员有权拒绝着装不合适的乘客,而为何不合适则由地勤人员决定。美联航连续的恶劣事件对他们而言无疑是一种名誉自杀行为。

美联航事件不仅对其造成恶劣的社会影响,对其周边经济也带来了打击。据路透社报道,美联航事件导致其母公司联合大陆控股(United Continental Holdings)(UAL.N)股价周二盘初急跌3.5%,报69.02美元,跌逾3%。另外,据网易财经4月12日讯,截止美东时间11日收盘,美联航第一大股东沃伦巴菲特投资的航空类股票已造成2.6亿美元的净损失,此事件或导致其面临5千万美元的财产损失。并且,根据最新数据显示,截至北京时间4月12日凌晨,美联航股价周二收跌1.13%,市值蒸发了2.55亿美元。

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